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9/01/2010

Hong Kong


Rétrocédé à la Chine en 1997 par la Grande-Bretagne après un bail de 99 ans, Hong Kong continue de se développer en parallèle de la Chine. La ville s’est développée selon une politique particulière : un pays, deux systèmes. En effet, Hong Kong est encore aujourd’hui très différente de son grand frère. Multiculturalisme, civisme, culture anglo-saxonne et modernité permettent de cette petite ville fortement densifiée d’offrir un environnement urbain complètement différent de l’autre grande ville chinoise. Par ailleurs, elle offre par le fait même l’environnement urbain le plus intéressant de tous en mettant un rapport privilégié avec le paysage naturel qui l’accueille.

Hong Kong >> Immobilier


Ces flèches immobilières s’élèvent par millier. Leur élégante étroitesse se projetant dans les airs leur donne cette impression de fragilité défiant les règles de la gravité qui les rende presque abstraites. À l’opposé, dans les portions non accidentées du territoire, les axes routiers importants semblent avoir creusé à l’intérieur d’une masse immobilière contiguë de véritable sayon irriguant la ville.

Hong Kong >> Transports


Une vaste gamme de moyens de transport permet aux citoyens et visiteur de la péninsule permettre de se déplacer et découvrir la ville de Hong Kong selon différent point de vue. Constituée d’une impressionnante série de territoire insulaire, une découverte de la ville en bateau est une excellente façon d’appréhender ce paysage marin à faible coût étant donné qu’il fait partie du réseau de transport quotidien d’un nombre important de citadins. Répercussion d’une présence britannique centenaire, il est également possible de monter dans l’un des nombreux tramways traditionnels à deux niveaux côtoyant des autobus londoniens plus modernes. Le MTR, Mass Transit Railway permet de traversé ce territoire densément peuplé avec une rapidité impressionnante et permet à chacune des sorties de s’émouvoir de paysage urbain surdimensionné. Une autre manière de visiter cette ville est de s’agripper à l’un de ses nombreux escaliers ou tapis roulants parcourant ce paysage montagneux. Les taxis sont aussi un excellent moyen d’appréhender à une vitesse indécence le sinueux réseau aviaire qui structure cette ville à flanc de montagne. Finalement, un câble-car permet au touriste d’accéder à un immense bâtiment-terrasse situé sur le point culminant de la montagne. La forme spéciale de ce bâtiment lui permet de résister à des vents de plus de 270 km h, représentant en théorie les forces éoliennes appliquées par un typhon n#10.